レオパレス21の赤字が拡大してて楽観視出来る状態ではなさそう

これだけすごいことやってて、レオパレス21倒産するかもって話全然聞かないんだから、相当儲けてたんだろうな。どんだけ内部留保あるんだよ。すげえな。

【今日のニュースから】レオパレスが施工したアパートの75%は施工不良 – NOBODY:PLACE
先日こんなこと書いてたんですけど、実は全然そんなんじゃ無かったです。

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【今日のニュースから】どのメディアの情報を読んだらいいのかわからない【韓国問題】

usdkrw_20190813.png 韓国関連の話題が気になってネット上ではあるけれどいろいろなニュースを読んでます。日本のメディアはだいたい同じスタンスではあるんですが、自制的に事実のみを報道しているメディアもあれば、もう一歩踏み込んで韓国を非難するもしくはあざ笑うようなメディアもあり、様々。もちろん極少数、韓国に対する攻撃を止めよ、ないしは韓国の意見を聞いてそれに沿うように政策変更せよというような感じのメディアもあったりするんですが、主に左派系のメディアの方が動揺している感じがあります。日本でいうと朝日新聞とか。右派系のメディア(産経新聞など)は、いつもだったらもうちょっと韓国に対する批判が強い論調なのに今回ばかりは多少自制している感じがあって、逆に落ち着いているような。まあなあ、今までのようなバチバチにやり合うよう感じとは違って、今回は韓国政府の「何言ってんの」感が圧倒的すぎてこれ以上言うことないもんなあ。

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【今日のニュースから】レオパレスが施工したアパートの75%は施工不良

レオパレス、不備2万2千棟超に 7月末時点、問題拡大(共同通信) – Yahoo!ニュース

レオパレス21は8日、アパートの施工不良問題に関し、7月末時点で2万2139棟に不備が見つかったと発表した。6月末時点の公表数から2千棟以上増加した。物件の調査が続いており、不備はさらに拡大する可能性がある。

これ。 見出しだけ見るとよく分かんないけど、本文から数字が入ってるテキストを抜粋すると、
  • 7月末時点で2万2139棟に不備が見つかった
  • 施工した全物件の3万9085棟
  • これまでに2万9385棟の判定を終えており
で、全部で39,085棟のうちの29,385棟を調べ終わってうち22,139棟で施工不良。割合にして75%。「不良」ってレベルじゃねーぞ。ミスとか失敗とかじゃなくて最初から違法なの解っててそのつもりで施工したんだろ。むしろ25%が施工不良じゃなかったことが、社内ルールに反してて社内的には問題だったんじゃねえの。余計なコスト掛けるな的な。 これだけすごいことやってて、レオパレス21倒産するかもって話全然聞かないんだから、相当儲けてたんだろうな。どんだけ内部留保あるんだよ。すげえな。現在は施工はあんまりしてなくて賃貸業務が主な収入源らしいですが、もちろん一般の物件の管理じゃなく「レオパレス21」の賃貸契約であって、過去に施工した物件の管理というだけなので、先細りではあります。他にシルバー事業とかホテル事業とかもやってるらしいですが……大丈夫なんですかね。これから景気悪くなりますよ? 事業案内|企業情報|株式会社レオパレス21 レオパレス21がもし倒産したら、昭和終わりからから平成に掛けて急成長した企業の終わりでもあり、それはそれで時代の流れって感じですが……会社の沿革見ると、不動産事業以外にも面白そうなこといろいろやってるみたいなので、早く過去の違法な事業にケリを付けてそういうとこに集中して真っ当に稼いでいって欲しいですね。

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【今日のニュースから】今月のつきももキッチン@かぜのねと台風8号9号10号

WM_TY-ASIA-V2_20190808-160000.jpg 台風情報 – Yahoo!天気・災害 人造人間かジェットストリームアタックかっていうぐらい連続したナンバリングなわけですが、今週末のカフェ営業(今月は8/11(日)と8/18(日)の2回あります!)に被ったらやだなあと思っていたらまず8号はとっくに通り過ぎ、9号は沖縄、先島諸島を突っ切って中国方面へ、10号はスピードを落として来週半ばに日本上陸とのこと。おお、奇跡的に回避したんじゃないかこれは。 ……というのを早い段階で書くと急に進路変えたりしそうで嫌だったのであんまり言わないようにしてたんですけど、明日金曜日で今この配置で週間天気予報も晴れで、これはさすがに大丈夫でしょう。大丈夫……ですよね?

とはいえ沖縄は……

暴風域の石垣島、宮古島に避難勧告 台風9号 今後、猛烈な台風に発達 一部で停電も(琉球新報) – Yahoo!ニュース

大型で非常に強い台風9号は8日午後1時現在、石垣島の南東約190キロを時速15キロで北北西に進んでいる。中心気圧は920ヘクトパスカル、中心付近の最大風速は50メートル、最大瞬間風速は70メートル。中心の南西側240キロと北東側200キロ以内は風速25キロ以上の暴風域、半径500キロ以内が風速15メートル以上の強風域となっている。       台風は今後「猛烈な台風」まで発達し、宮古島地方は8日夜遅く、石垣島地方は9日未明、与那国島地方には同日明け方にかなり接近する見込み。沖縄気象台は暴風やうねりを伴った高波、大雨や高潮に厳重な警戒を呼び掛けている。

おおう……台風には慣れてるのかも知れないけどそれでもしんどいっすよね。。 何ごともなく通り過ぎることを祈ってます。

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【今日のニュースから】大谷翔平、MLBで日本人初のサイクルヒット!

大谷翔平、日本人初サイクル安打達成! 第1打席で弾丸3ラン→二塁打→三塁打→単打でエ軍7人目の快挙 | Full-count | フルカウント ―野球・MLBの総合コラムサイト―

エンゼルスの大谷翔平投手は13日(日本時間14日)、敵地レイズ戦で自身初となるサイクル安打を達成した。「3番・DH」で2試合連続スタメン出場。初回の第1打席で左腕ヤーブロウから、いきなり先制の3ラン本塁打を放ちメジャー通算30号の本塁打とすると、第2打席で左中間を破る二塁打、第3打席でも三塁打を放って快挙に王手をかけると、7回の第4打席でシングルヒットを放ってサイクル安打を成し遂げた。  初回、ラステラの右翼線二塁打、トラウトの死球で作った無死一、二塁の絶好機で打席に立った大谷。1ボールからの2球目にバントの構えも見せると、その直後の3球目に快音を響かせた。ヤーブロウの投じたストレートを捉えると、打球は弾丸ライナーで左中間スタンドへと突き刺さる先制の8号3ランに。打球角度19度という驚愕の弾丸ライナー弾がいきなり飛び出した。  3回の先頭打者で迎えた第2打席では、再び対峙した左腕ヤーブロウの初球を捉えると、打球は鋭いライナーとなって左中間を真っ二つ。悠々と二塁を陥れる二塁打とした。さらに、5回の第3打席ではフルカウントから右翼線への三塁打。快足を飛ばして悠々のスタンドアップトリプルとなった。第1打席から本塁打、二塁打、三塁打と次々に快音を響かせ、単打を残してサイクル安打に王手をかけると、プホルスの2ランで4点目のホームを踏んだ。  そして、大谷は7回2死一塁で迎えた第4打席、3ボール2ストライクから2球ファウルで粘り、8球目を捉えて中前安打。残していたシングルヒットを放ち、サイクル安打を達成。MLBでのサイクル安打達成は史上326人目、エンゼルスでは2013年5月21日のマリナーズ戦で達成したマイク・トラウト外野手に続き、史上7人目(8度目)の快挙となった。

すごすぎて全文引用してしまいました。 フルカウントさんの方には写真も掲載されているのでぜひご覧ください。 5/8の復帰以来、徐々に調子を上げてきていた大谷、対戦する日本人投手がみんな彼のホームランで崩れて打ち込まれるという状況で、最近は調子随分良くなってきたのかなと思っていたんですが、それにしてもサイクルヒットってやり過ぎだろwww これで160km/h投げてたんだぜ……怪我する前は……そして多分来年は投げるんだぜ…… すごいなあ大谷。ここまでの圧倒的凄さを感じるのは野茂、イチロー以来。すごいなあ。

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【今日のニュースから】最近の若者はWeb検索しない?

10代の子どもたちは、何かを調べたいときも、GoogleやYahoo!などの検索サービスを使うことはあまりない。今回は若者世代の検索事情をご紹介したい。  コムニコとアゲハの「10代~30代女性のSNS利用スタイル調査」(2018年9月)において、10~30代女性のInstagramユーザーの約半数がハッシュタグを活用して情報検索をしているという結果があるくらい、ハッシュタグ検索は浸透している。  なお、TwitterとInstagramのハッシュタグ検索は使い分けられている。Twitterでは「電車の遅延情報」「地震情報」などを調べ、Instagramでは「旅行の行き先の様子を見て予習」「場所を検索しておしゃれな店を調べる」などの使い方をしているようだ。つまり、Twitterでは「今」起きていることを調べ、Instagramでは「これから(未来)」体験するモノ・コトを知るために使われているのだ。

ASCII.jp:10代はほとんど検索しない? 若者の検索事情|親なら知っておきたい人気スマホアプリの裏側と安全設定
自分の行動様式とは違うけれど、「ハッシュタグで事足りる」と説明されると理解出来なくもない。

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【今日のニュースから】iモードはなぜ没落したのか?

日本のiモードは「モバイルでのインターネット接続まで」は世界のトップを走っていましたが、なぜその後凋落したのですか? – Quora

日本のiモードは「モバイルでのインターネット接続まで」は世界のトップを走っていましたが、なぜその後凋落したのですか?

さまざまな有識者の方が登場して詳しい回答をしていて、どれもその通りだなあと思うのですけれど、個人的な見解としては、 「ケータイ」が無くなったから が全てなんじゃないのかな、と思っています。有識者の方々の話にも出てきますが、iモードやEZwebといったサービスは、PC用のサイトにアクセス出来ない非力な携帯電話でスムースに情報収集するための代替手段でした。今では考えられないことですけど、当時の通信速度は良くて28.8kbpsで、その上マシンスペックが低くその速度で受信しても描画に時間が掛かるため、携帯電話から直にインターネットに繋いでも意味がありませんでした。それを意味あるものにするために情報を削ぎ落として表示する、それがiモードでありEZwebであったわけです。今から見ると無駄に見えるけれど当時は必要な技術でした。 で、スマホが登場するわけです。 携帯端末ではあるけれどPCと遜色なくインターネットに接続することができ、情報収集が行える、そうなると代替手段は必要が無くなります。生産者との直接取引が主流になって仲卸が要らなくなるみたいな話ですよね。石油が燃料として使われるようになって、石炭産業が衰退するみたいな話です。NTTドコモが、という話であればいろんな切り口があるだろうとは思いますが、iモードに関しては技術の発展によってその存在意義がなくなったから、それが無くなった理由じゃないでしょうか。携帯端末とインターネットの間を仲介するサービス、それ自体が必要なくなったんですね。仮に当時のNTTドコモが商売上手で全世界でiモードを広く普及させていたとしても、時代がケータイからスマホへと移り変わればいずれ不要になるものだったと思います。 没落することにはもの悲しさがありますが、技術革新というのはそういうものです。NTTドコモは十分頑張ったと思います。

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【今日のニュースから】新幹線が時速360kmに

初の360キロ走行に成功 東海道新幹線の新型車両(共同通信) – Yahoo!ニュース

JR東海は25日、東海道新幹線で来年7月にデビュー予定の新型車両「N700S」を使い、同車両としては初の時速360キロでの走行試験に成功したと明らかにした。24日深夜、米原―京都間の下り線で達したという。

技術革新のニュースというのはいつ聞いてもわくわくするんですけど(理系男子だけかも)、しかし新幹線が速くなればなるほど中央新幹線(リニア)の存在価値がどんどん薄くなるのではという……もちろん東海地震のことを考えれば代替路線は必要だし、存在意義が無くなるわけじゃないんですけど、経済的な優位性は下がるよね。営業が厳しくなるんじゃないかっていう……もちろん他国に輸出して回収することも考えてるとは思うんだけど、でもリニアって既にもう上海で実用化されてるんですよね。コスト的な勝負も含めて輸出できんのかなあとも思ったり。 まあ、静岡出身京都在住にはあんまり関係ない話ではありますけども。 (リニアは京都通らなくて良いですよ) ちなみに新型車両「N700S」ってこんなのです。 N700S.jpg 新型新幹線N700S、「8両化」に隠された狙い | 新幹線 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準 滑らかではあるけどいわゆる流線型(卵形、みたいな)じゃないですよね。なんでこうなってるんだろう……F1のシャーシデザインなんかでもそうだけど、抵抗を考えると引っかかりがあった方がいい場合もあるのかな。流体力学って不思議。

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