喫煙と増税の話
5月31日は「世界禁煙デー」らしいです。
5月31日は「世界禁煙デー」らしいです。
前々から「検討中」とされてきたこの件ですが、どうやら「シーズン55試合目に執り行う」ということで決定したみたいです。すげえ!日本語のニュースとしてはAFP通信が伝えていますが単なる憶測記事というわけではなく、MLBの公式ニュースとしても報じられています。
松井秀喜氏、7月にヤンキースの一員として引退へ 国際ニュース : AFPBB News
【5月31日 AFP】米大リーグ(MLB)のニューヨーク・ヤンキース(New York Yankees)で活躍し、2009年のワールドシリーズでは最優秀選手に輝いた松井秀喜(Hideki Matsui)氏が、7月に1日限りの契約を結び、最後はヤンキースの一員として引退することになった。 ヤンキースは30日、松井氏が2012年に所属したタンパベイ・レイズ(Tampa Bay Rays)と対戦する7月28日の試合前に、同氏の引退セレモニーを行うと発表した。 ヤンキースは背番号「55」をつけて活躍した松井氏の功績を称え、シーズン55試合目のホームゲームで式典を行う。
MLBのニュースページに松井のキャリアをまとめた動画が掲載されているのですけど、それを見ると本当に活躍したのだなという感じがあって凄い。キャリア終盤に手首、膝と相次いで怪我してしまったことで2009年のワールドシリーズでのMVPがことさらに強調されますが、ヤンキースにおける7年間の通算打率は.292、140本塁打、597打点と一流だし、それに加えて勝負強さ、人柄などファンやチームにとても大きなインパクトを与えていたんだなあ…。 チームにとって大事な選手と1日だけ契約を交わして、そのチームのメンバーとして引退させるというのはMLBで時々あることなのだけど、いつでもどの選手でもあることではなく、本当にヒーローとして認められた選手のみに与えられる栄誉。日本にいる僕らには少し伝わりきれない部分があるけど、アメリカ、特にニューヨークではそれだけ認められていたということなわけで。いろいろコメント読んだけどやっぱり愛されてる。いいなあ。すごいなあ。 7月28日のニューヨークが、晴天に恵まれますように。Yankees to ‘sign’ and honor Matsui on July 28 | yankees.com: News
NEW YORK — Godzilla is coming back to the Bronx. The Yankees announced on Thursday that they will celebrate the career of former outfielder Hideki Matsui in a ceremony before their July 28 game against the Rays, honoring No. 55 on what was originally scheduled to be the 55th home game of the season. Matsui will sign a one-day contract with the Yankees on that day and will officially announce his retirement from baseball as a member of the Yankees. The first 18,000 fans in attendance will receive bobbleheads showing Matsui holding his 2009 World Series MVP trophy. "I think it’s extremely deserving," manager Joe Girardi said. "When you talk about Hideki Matsui, I think about a great player, great teammate. He’s someone who was prepared to play every day and gave everything he’s got."
この記事読んで思いだしたので。
滋賀にあるパートナーの実家に行くとき、大抵、地下鉄東西線で山科まで行き、そこでJRに乗り換えるのだけど、地下鉄東西線のカーブの区間(京都市役所前駅~三条駅など)では、走行音が大きすぎて車内アナウンスが全く聞こえない。鉄道に詳しくないので分かんないけど、あれ、ブレーキなのかな…?それともレールと車輪の摩擦音?放送ではまもなく三条駅に着くこと、乗り換えの路線の案内、三条駅ではどんな見どころがあるかなんてことを案内しているみたいなんだけど、聞こえたためしがない。「まmキュキキキキーうえキュキキキキーのrキュキキキキー」みたい感じ。 東京メトロ銀座線の「線路のカーブにあわせて車軸が可動し騒音や振動を抑えるリンク式片軸操舵台車」という技術があればこれも抑えられるのかなーと思ったのだけど、京都市営地下鉄の特に東西線はかなり経費を抑えている印象だし、ある程度仕方ないのかも知れない。地図で見る限り急カーブもありそうだし。ただ観光都市で駅の乗り換え案内や観光案内が聞こえないとかありえんよなーと思いました。カーブ区間の速度を落とすのがダイヤ的に難しく、騒音を抑えるのも技術的/コスト的に難しいのであれば、聞こえない前提でアナウンスのタイミングを調整したり、アナウンスを止めて駅の案内を強化したりすれば良いのに。あれじゃあ観光客の人は余計に困るんじゃないか。 「20歳の自分に受けさせたい文章講義」という本の中で出てきたフレーズの改変になるけど、京都市交通局の人たちは「乗客の椅子」に一度座ってみるべきだと思います。ええ。東京メトロの銀座線1000系、ブルーリボン賞を受賞…地下鉄では初 | レスポンス
1000系は銀座線で運用されている01系電車の後継車両として開発され、2012年4月から先行試作車6両編成1本が営業運転を開始した。線路のカーブにあわせて車軸が可動し騒音や振動を抑えるリンク式片軸操舵台車、消費電力を大幅に抑えられる永久磁石同期モーター(PMSM)、前部標識灯や車内照明にLEDを採用するなど、さまざまな新技術が導入された。
2013年4月にTumblrでPostまたはReblogした画像のまとめ女の子編。
東方Projectの同人即売会「博麗神社例大祭」に参加するのが目的の1つではあったのですが、それ以外に、
2013年4月にTumblrでPostまたはReblogした画像のまとめ自然風景編。
2013年4月にTumblrでPostまたはReblogした画像のまとめアート編。